对于肖片长我也并没有说实话，项目财务肯定不会跟我们去监磅的，他们财务室才两个人，根本就忙不过来，哪有这个时间整天跟着我们干这个卖废品的事情啊，大材小用了。劳务队我倒是没有乎悠他，一般劳务队都会派人跟着我们跑过磅的，也有对项目部特别信任的，随便项目部怎么去弄了，反正材料不是他们买的，也懒得费这个精力了，还得安排个工人监磅，那不是浪费人工费呀！
回到项目部，我就把老杨梁场废料的情况以及我在现场看到的情况，都向冲哥汇报一下。这个时候确实有必要清理一下了，毕竟没多久就接近年关了，到时候村里外出打工的人回来了，想再处理废料就不一定能搞了。之前冲哥也跟小李说过，不过小李一直没有把这个事放在心上，他让我这两天一定找个时间，找个合适的收废品的，来把这个废料的事情都处理了，张总那边他自然会去汇报。
离项目部不远的煤矿附近收废品的还是挺多的，因为这个煤矿里面那些设备和工具废损率特别高，还有一些运矿的车辆也会经常出现报废的情况，量大也就有钱赚，有几个收废品的还做得蛮大的，我之前就找过一家老板姓高的废品站，处理过两个报废的电动打夯机，这伙计为人还算厚道，人也勤快。
我就打电话给老高，把现场情况给他说了一下，也没有其他要求，只要价格合适就行啦，反正废钢筋的价格啊，只要是市场原材的百分之六十左右就可以了，这个冲哥和张总心里门清，对于他们平常也不会太多过问的。
其实处理废料最关键的环节，莫过于过磅这个事情了，我之前就与货车有过很深的接触，对这个货车的套路很清楚，每个货车他们都有个很大的水箱，这个水箱最少可以装四五百公斤水，最多可以装一吨水，这种废品车的水箱一般都是经过改造的，车不大，但一般保底都能装一吨水，所以一般不怎么显眼。
他们的操作就是过皮之前将水装满，然后在去装货的路上，他就慢慢的把水全部放干，货装完再来过毛的时候，他这个操作基本上可以空赚一吨废料，利润相当可观。
魔高一丈，道高一尺，对于废品站的这个操作，我们也有自己的应对措施，在地磅房的选择上面，我们要求废品站在项目搅拌站的地磅上称重，当然也是劳务队要求的，这个地磅的管理密码我以及物料室其他人都是知道的，而收料员老何和老张并不知道，有密码就可以调磅差。象赵胖子他们这种送地材的供应商，老是喜欢在砂子里面加水，屡教不改，一直这样搞项目会亏死去，于是冲哥就会放大招，将磅差往下调，小于1，一般也就打个九五折，也不很明显。
对于这个废品站的，当然磅差越大越好，要往上调大概1.1倍，当然这个操作有失公平，但是可以适当的充抵货车水箱所带来的损失，只要这个能基本上保持一个平衡，也就行了。
老高也不能免俗，把价格谈好后，第二天他叫了个废品车，我大概看了一下，果然装了个超大的水箱，对这我暂时也不揭穿他，且看他后面怎么安排。我比老高先一步到搅拌站，地磅这边都已经安排好了，老杨也专门安排了人过来监磅，还个事情老杨肯定会参与的，也不是说他对项目部不信任，他们梁场离磅房本来就不远，再说我前天又拒绝了他推荐的人，他这个废料量也比较大，于公于私他都不会这样轻易的让我把废料处理了，当然他的理由是我太年轻了，容易被人诈唬。
我也不多说，反正今天这一块肉我是吃定了的，过完毛重老高并未发现异常，因为这个磅差调整是对净重的综合影响，接着我们开车往老杨梁场去了，这个废料装车还真是个漫长的事，几吨杂乱无章的东西要全靠人工上车，确实也不容易，老高挺能吃苦，自己亲自上阵，工作间隙还到老杨开的小卖部买了饮料和零食，工人的体力消耗太大了，高热量的东西也可以抵抵饿。
一直到傍晚这个点才装完一车货，这时老高才找到我，悄悄地对我说：“阎总，你这么给我面子，把这么大一单让我做了，我也不会让你吃亏，这个水箱的钱，我都不要，全部都给你。”老高指了指那个废品车的水箱。
这种情况很那就没办法，这个水弄出来的钱我肯定不好全收的，老高说得这么直白，但我已经在那个磅上面动了手脚，看来我是有点以小人之心度君子之腹了，做生意肯定要看长远，如果这次让老高亏太多，先不说他会不会找我麻烦，但是，今后这个生意肯定是没法做了。
还好我今天第一次操作这个磅差，并没有放胆去调，仅仅只搞了五个点，我粗略的估算了一下，从老高那里扣个千而八百的，问题还是不大的，并不会对老高造成实际上的亏损。
于是我对老高说，“高老板，你说这个话就见外了啊，各取所需吗，你这也是给我帮忙的，你别说水箱那个钱都给我，你也是来赚钱的，也不容易，咱们对半开吧。怎么样？”
对这个提议，老高当然很开心了，也许他心里要得就是这个效果，白捡几个钱，谁不乐意啊，所以老高也没有再坚持。
尽管去过毛重的时候，已经到了傍晚他们梁场吃晚饭的时候了，但是老杨还是如约的派人去监磅了，誓要把监磅这个事情进行到底，绝不轻易放过。
事实证明老杨他们对于这个卖废品的行情还是不懂，直到最后过完磅得出净重，他们有没有提出任何疑义，完全就是走走过场，恶心一下人罢啦，主要怕还是因为我们没有用他介绍的那个收废品的人，而心里有点愤愤不平吧。
对于老杨这种死死盯着的情况，后期该怎么操作，这个其实我心里也已经有办法了，老杨他们担心的无非就是钢筋使用量超耗的问题，只要梁场钢筋用量不突破总设计量，他才不会去关心钢筋废料这个事。
为了监控工地材料消耗的情况，我们物料室每个月都会进行一次材料核算，从最近这个月的核算来看，梁场钢筋的节余量还是挺大的，最终梁场有较大的几率形成节余，这样老杨基本上他也不会来找项目部核对了。所以今天这个废钢筋的处理费，我打算暂时扣在手上，先等一下，看看其他几个劳务队都处理完了，会是什么情况，到时候在一起交财务。老高把我送到项目部，钱也交到我手上，废品他拖走，钱货两清，今天这个事情也就告一段落了，明天继续处理其他几个劳务队的废料。
其是对于供给劳务队的钢筋，一旦亏损了肯定是要罚款的，但是钢筋节余了那就不一定会给他奖钱了，而钢筋进料台帐因为时间拖得太久，更加无法统计，劳务队手上也没有原始单据，到最后还不是物料室说亏了就亏了，说节余就节余了，聪明的老板并不会去计较这一点点废料。说得难听点，今天这个废品处理，并没有谁会去核对这钱都上交了还是没有上缴，时间一长就更加无从查起。
这个财路一旦打开了就止不住乐，第二天老高接着过来收废品了，这次是安排了两台车，两个工地同时开工装车。
因为老杨的梁场今天又要来一车钢筋，这个收货也是我的事情，当然钢筋进料并不很费时间，点个数开个单子就行了。
装收废品费的时间比较长吧，所以，我先把老高这边这个废品车过皮，今天这两个劳务队的老板都表示随我去弄，他们也不管什么过磅的，到时候称完重之后把这个单子签好字给他们就好了。
我把老高他们安排好后，就同肖片长一起去梁场那边收钢筋，刚进去，老杨就找到我说，“钢筋已经点好数了，直接开单就行了。”
“这么快。”我都有点不相信，要不是对老杨很了解，我都要怀疑肖片长是否已经拿下老杨，让老杨虚报钢筋数量，两人合伙套现。还别说，项目物资管理如果不严密的话，这种情况很容易就出现了。
按照老规矩，我同肖片长将当天的帐核算了一下，就结清了，收货日期由他去写，他会把握分寸的。没别的事情，我又回到老高这个装废品的地方，因为这个跨线桥桥梁下部施工基本上都已经搞完了，有几片损坏的模板都处理掉，万一张总看到模板损坏了，又得说我们管理不善了。跨线桥大部分的这个大部分钢模版，其他桥梁都是用不上的，能用上的基本上也都已经转走了，这个模板比较重，我们并不担心它会丢失，只是，这个现场清理恢复的时候有点碍事。
“阎总，你这个模板处理不处理了，这家伙量比较大了，我也让你吃亏。”老高笑着对我说，他又看上了钢模板，这个生意确实不小。
“这个就看老板你能不能出的起价。”我跟老高开起了玩笑。“这模板可是七八千块一吨买过来的，怎么也不能比钢筋便宜啦。”
“这个玩意儿那真买不起，这还钢筋的价格，再好的东西在我们眼里都是废品，这个还要用氧气切碎成一块一块的，成本要比废钢筋头的高多了，我们肯定受不起。”老高听我一说，那个收购的兴趣瞬间就没了。
说起这个模板啊，也是个老大难的事情，张总之前跟我们说过多次，因为设计的原因，这个模板后期基本上就用不上了。他一直有意想找个下家，打个折扣六折处理给别人，但是一直没人接手，这个东西做废品处理了，确实有点可惜。张总想让公司接下，抵上交款，其实近期我们一直在跟公司联系，希望能尽快把这个问题解决了。老是留在现场确实不是个事儿，尽管这个模板中并不值钱，但是每天日晒雨淋的，质量肯定有影响，到时候再想利用起来就很难了。
今天还是搞到比较晚的时候才把这个废料处理完，老规矩，老高还是把我送到项目部之后，才把货钱结清。按照这个进度估计明天还搞一天，工地的这些废料基本上处理的差不多了，要不是因为这个时间紧急，按照我的想法，这处理的还是太急了，每隔几天处理一次，那样才不会太明显，这几天都一起搞的话，万一被有心人抓到了，有些事情确实不好说。
第二天开完早会，冲哥找到我说。“小阎，有个事情跟你讲一下。就是那个跨线桥下部钢模板转运的事情，公司已经同意项目部暂时可以运回去，存公司仓库里。这两天你找个车，先组织一下，先跑一趟公司试试，看公司那边是个怎么样的验收程序。到时候小李回来之后，你们再一起负责把这个模板全部都送回公司去。”冲哥把这个运模板事情跟我讲了一下，只要在工地上的材料都是归物料室来处理的，这个是行规，没有办法。不就转个模板吗，我也没觉得有多大难度。
“好，没问题，我今天去找几个车预约一下，应该今天这些废品会处理的差不多，明天我就着手准备，先运一车到公司去看看吧。”我立马就答应了冲哥，押车去沙市建安公司吗，我又不是没押过，不是好大的事吗。
老高收废品已经进入正轨嘞，没什么盯的了，他的套路我都清楚，只要按程序走就完了。我让老高帮我找几个车，他常收废品，有这方面资源。因为经历上次那个师傅半夜将我丢路边事情之后，我是没什么想法再叫他来拖货的，那个司机还是不靠谱，这么大的事怎么可以叫他呢，我还想有尊严的工作，可不敢半夜又被扔马路边吧。
老高把他的远亲胡司机介绍给我了，他保证胡司机为人实在，货运价格公道，对老高做人我还是比较信任的，他给我做担保，这样我也就放心了。
我处理了三天的废料，加上进两次钢材的提成，哎呀，手上从来没有这么有钱过，暂时先不去想钱什么时候上交财务那些问题了。正好趁着这次送钢模回公司的空档，好好琢磨一下，这个事情怎么收尾，毕竟这个钱搞得有点猛，手上好歹也有个小十万了。
我提前跟跨线桥军哥那边打了个招呼（跨线桥和新寨桥相距不远，所以下部结构都是军哥负责，他能力强吗。），让军哥把这个工人和吊车先安排好。今天这车模板又要往沙市运，如果工地不早做准备，那又是个旷日持久的工作。
我带胡师父来了工地之后，现场的工人和吊车军哥的已经安排好了，但是他这个工地道路条件实在太差了，雨已经停了好几天了，现场还到处都是很深的烂泥。连这货车都进不去，更别说吊车进去伸臂吊装了，没有办法，军哥立马调了台挖机过来帮忙，挖机负责将钢模一块一块的转过来，到吊车可吊范围内，然后再由吊车装车。
因为第一次往公司那边送这个钢模，公司那边到底如何安排存放的问题并没有解决，所以我想今天要不就不装太多了，重点装一些便于卸车的圆柱模板。圆柱模并不重，但是它很占空间，一车也就装个七八组就完了，只是因为圆柱模这个形状的问题，装到车上到时候车跑起来的话，可能会因为路上颠簸，而发生移动，把胡师傅的车子刮坏了，我立马同胡师傅沟通了一下，看他有没有意见。
“这个完全没问题，你们装就是了，只要不超过这个护栏高度，你们装完车我再用那个拉钩吊住就可以了，这不会有什么影响的。”胡师傅确实比较好说话，尽量满足我们的要求。
钢圆柱模每组都是几块连在一起，估计有七八米长。这个挖机和吊车配合作业下，估计也就一个上午的时间，也就装的差不多了。
军哥看了看已装车的这个圆柱模版，觉得还是不是很稳定，想在两边各插一块那种平模板，这样挡一下，到时候运送的过程中，也不担心圆柱移动而掉下车去。
那个挖机正准备拖一块平模板过来，谁知道这个时候，有四五个村民跑来了，直接坐在的吊车上面，不让吊车动，那边挖机当然也只能停了，很长时间没有发生过阻工，今天不知道又是什么状况。
带头的那人军哥也认识，就附近的村的徐老头。“军工，你们这个炮损什么的赔偿款还没到位呢，就想搬东西撤走了？这我们肯定不会同意的，你们立马给我停下来。”一见面徐老头就冲军哥说。
那些村民看到项目部在转东西，以为我们就想跑路了，军哥非常耐心的给他们解释：“老徐，我们只是把这个材料转下场，送项目部别的工地去施工。这个桥梁的只是搞完下部，桥面的施工还没开始搞，赔偿政府那边暂时手续没完善，只能再等等了。”
村民既然来了就不会那么轻易的走，他们还搬来凳子还烧了把火，真打算开展一场持久战。军哥解释了挺久，也没有什么成效，这个真没办法，只能联系当地村干部出面来协调了，看来这事也不是一时半会可以协调好的。
中午分部那边给我们送了饭过来，我们马马虎虎吃了点，胡师傅告诉我，即便不阻工，他也得等到晚上十点钟的时候才能走。今天装的这个模板肯定是超高超长了，想要在沙市里面跑这车货，只能趁着凌晨几点钟时交警不上班，才能进城，白天去根本就不让了，被抓到了还要罚款扣分，他也不怎么着急，打算先找个地方睡觉，还好今天村民阻工也不激进，只是围坐在那里有说有笑的，胡师傅就直接睡车上，他车上有空调，并不怕冷。
胡师傅倒是有地方去，我还是冷啊，刚好这个吊车要去别的工地，吊车要走村民倒是不会阻挠，只要模板没运走，他们也不着急，军哥让我顺便先回二分部驻地避避寒。
村干部来了也不好使，没办法，就只能报警了，民警一次就来了两台车，现在对于工地阻工，派出所可是绷紧了根弦，绝计不能出差子。民警也是好说歹说也没用，有些事情村民一旦认准了，他就不会轻易放过的，你怎么跟他说也没用，民警只好请村民们到所里面去坐一坐了，外面太冷了，再说这省重点工程可不能由着他们胡来了。
这样一折腾来再折腾去，一下午的时间也就折腾沒有了，等民警他们一离开，军哥就让我们赶紧把车开走，不要老停在工地上了，万一村民又返回来那就麻烦了，先把车开到双峰市再说吧，到晚上十点钟再走，一直停在这个山里面终究不是个事啊。
从山里面出来，我就看到有一组模板已经移动了，确实不是很稳定，在运送的过程中随时可能会掉下来。我问胡师傅附近有没有收废品的，干脆把这组模板处理掉算了，现在时间还早，于是我们直接把车开到废品站，这个模板价格比老高的肯定低点，这老高说的这种模板还要机器切割，确实出不起价。
又是大几千到手，到了双峰市之后，我做的第一件事就是把钱存了，带这么多钱在身上确实也不方便，到时候要上交再取出来就行了。
看看时间都差不多晚上八点钟了，于是我们找了个地方吃晚饭，本来我是打算请胡师傅吃饭的，必竟耽误了他太久的时间了，但他非得要掏钱，我也没办法，吃完饭在车上休息了两个小时。
胡师傅这点好，随便你怎么折腾，他也不会多什么嘴，他睡醒之后，也差不多十点了，我们就喜欢跟这样的人打交道。
十点钟准时出发，胡师傅时间观念还挺强，没得说，白天睡眠比较充足。所以晚上他精神是比较好，他也不抽烟，只是无聊时偶尔嚼嚼槟榔。但是因为省道路况不是很好吧，又担心这个圆柱模会倾倒下来，所以一路上车开得并不快。
直到车上了这个高速，我才睡着的，只到下了高速胡师傅才把我叫醒，他并不知道去公司仓库的路怎么走，我一看时间才凌晨大概三点多。
于是我给他指路，凌晨路上也没什么车，一路绿灯，大概半小时就到我们公司的那个仓库了，这么早仓库肯定还没开门，要等到仓库上班估计得七八点以后了。
“真的还是来的太早了，下次得晚点再过来。”我对胡师傅说。
“这个时间差不多了，再晚一点搞不好交警就上班了，逮到了就麻烦了。”胡师傅觉得时间刚刚好。
我们现在吃早饭有些早，搞早点也没这样早开张的，我尽管还年轻，来时在车上也睡了一下，但是就一路颠簸感觉睡得也不是很踏实，还是在车上补个觉算了，于是我倒头就睡。
我睡得六点半打算起来吃个早饭，吃早饭的地方离仓库还是有一点距离的，这一来回之后大概七点多了。仓库的大门也打开了，仓库的库管是连老板夫妻俩，我和他们也是相识的，刚来公司培训的时候到他们这里参观过。
“连叔，这么早起来啦。”我赶紧上去跟连老板打个招呼，顺便递了根烟给林老板，烟是项目部的招待烟，我并不抽烟。
接了烟，连老板瞟了一眼我手上的那整盒烟，那意思是为什么是一根，而不是一盒。“哪个项目的啊？你们送东西回来，有没有跟公司负责这一块的石总联系啊。”他看着我就直接问了，他应该对我也不是很熟悉，必竟只见过一面。
“洞口那个张总的项目来的，联系了石总，来之前我们冲主任就已经跟他打个电话，都沟通好了，等八点上班的时候，我也会给他打电话联系的。”我回答说。
“张老抠啊，挺可惜，那行吧，你跟石总沟通好了就行，他们那边没同意，我们这里是不能放东西的，不然要找我麻烦了。”连老板也不管那多。
于是到了八点的时候，我就跟石总打电话，因为前一天我已经跟他联系了，今天早上会很早到。他说他正在赶来仓库的路上，让我们先找个吊车，公司仓库这边是没有吊车的，即便有也不会替我们安排的，只因这是张总强制要求存放在仓库的，公司领导并没有同意接收。
因为我是第一次送货来，不知道这边的行情，也就没有吊车资源，石总让我问下连老板，这个吊车电话基本上都掌握在他的手上。
于是我立马让连老板帮我找个的吊车。
“找个吊车是没有问题啊，但是这个价格你们自己谈，别到时候价格高了，找我麻烦什么的，这个东西我是不会负责的。”连老板非常直接的跟我说，话说公司这个所谓的仓库，其实就是露天的一个地坪，环境是比较差的，以前还盖一下，钢模板放在这里估计也没有什么保护措施，我估计那个有个半年估计就报废得差不多了。
“哎呀，这个事情你们应该早点跟我说的，吊车都要提前预约才行的，现在这个吊车已经出去干活了，别人上午也没时间，那要等到下午去卸货了。”没多久，连师傅就打完电话了，回头就跟我抱怨说。
“还要等到下午去了？能不能再找一下其他吊车啊，我还答应了物流公司今天下午帮他们带一车货回去。”一听说要搞到下午去了，胡师傅就有点着急了。
“这个吊车好着呢，他是自己带卸货的工人的，价格也公道，其他的吊车就贵多了。你也别着急啊，这些货容易卸车，我让他尽量中午前先不吃饭赶过来，估计有个半个小时，你这个货就卸完了，不会耽误你的事，再说石总也来不了这么早。”连师傅极力推荐他叫的这个吊车，不愿意叫其他吊车，态度好得很，劝胡师傅别着急，看这情况我也知道什么意思。
大概到了上午十点钟样子，石总才急匆匆的赶了过来，我才知道连叔说的话是个什么意思，公司办事效率就是低呀。
今天送的都是一个型号的圆柱模板，这个数量也好统计，这个仓库也没有地磅，来之前我大概统计了下数据，路上我已经处理掉一组了，肯定不能按那个数据来搞，这肯定要把被我处理掉的重量也要算上去的。然后石总这边也没有具体去核对这重量，项目部反正只是暂时存放，只要数量差不多就行了，至于重量也就无所谓了。至于仓管连老板这里，他只关心能用他介绍的吊车就乐开花了，至于其他的，要他干什么呢，他就干什么。那个收料签字石总和连老板亳不含糊就签了。
果然快到12点的时候，那个吊车急冲冲的来了，连老板很开心的同那个吊车老板打招呼，“老李，你看这个货容易卸啊，就这几大块模板，分分钟就卸下来了。”
“哪里有容易的事啊，总是也得跑这一趟啊，这个价格还是不能少啊，老套路一千块钱一车，你看行不行吧，我还带着两个人过来呢。”
“这个事情我做不了主，你问他们同意吗。”连老板指着我们说。
“这货这么容易就优惠点吗，”石总在那里帮我们谈价。我们也没来过，根本就不懂这边行情。
“九百吧，懒得多说了，就这点货卸完赶紧走人吃饭。”吊车老板说得很干脆，既然人都这样说，我也没什么多说的了，那就卸货吧。
卸完货，大家也就各找各妈，各回各家了，我就随便找了个地方吃中饭了，盘算接下来该怎么安排了，得找个地方好好休息，好好反思一下。
在昨天工地上折腾了一天，晚上又是一个通宵，然后白天又在公司仓库又是折腾一天，突然一下子工作这么长的时间，这个人实在是有点扛不住了。于是我跟冲哥打了个电话，说这个公司仓库这边卸货时间太久了，我今天可能就赶不回去，还有一些手续，明天到公司机关那里去办理一下（实际上根本就不用去），然后就说在这里肯定还要再待一晚上。
冲哥跟我说：“这个没关系，张总发话了，只要你把这事情办好了，其他都不是问题，再说，现在小李已经回来了，项目这边也忙得过来，你安心处理这个模板的事情就好，想在那里待几天就待几天。”
我先得找了一个价格还是比较合适的宾馆，先住了下来，我还没有住过宾馆，这个公司财务的规定我还没看过，住宾馆一晚上的标准是多少，我也不清楚。反正捡这最便宜的开吧，其实我也就睡个觉，开好房洗个澡，我倒头就睡。也许是睡得太早了，到晚上十点钟的样子，这个人就清醒了，一时半会也睡不着。
我就在想，干脆趁现在把这几天处理的这个东西，好好归整一下，这可是有十来万，按我现在2000块钱一个月的工资来算，不吃不喝最少得在工地干五年才能攒着的，诱惑不能说不大，是不是。但是这个事情肯定不能这样弄，无论什么东西都能只能慢慢来，要合情合理才好，不能一口就吃成胖子了，也不能什么事情都只考虑自己。冲哥搞得这么多年了，我所做的事情他心里肯定都清楚。
这些个款项，任何时候就肯定得先经过冲哥的手，你是避不开他的，这之前的钢材进场，让小李负责的时候提成的大头都是冲哥拿着。这两次我在这里弄钢筋这个东西，冲哥没有发话，可以说是对我的一种考验，至于里面的套路，他肯定都是门清的，这种事情其实风险还是挺大的，关键看你所做的值不值得冒险。而我现在肯定不会去冒这个险，稳妥更重要。
我仔细的合计了一下，不算昨天半路处理掉的那个钢模板，我大概还能抽出来两成利的样子，帐务分摊我肯定会做的合情合理，其他的钱肯定都是要上交的。至于冲哥他到时候怎么去处理，那就不关我的事情，那是主任拍板的事。
把这几天的帐务全部都理清好，我心里的这个石头也放下了，没有负担，于是我倒头又接着睡，这一觉睡得比较踏实，一直睡到第二天早上八点。
上午我到公司机关把那些交接手续什么的办一下，顺便探一下口风，公司领导的太态很坚决，一定不要这个钢模，我心里也有数了。之后，我就准备返回项目了，我之于沙市，就是一个人过客，再呆这里也没有什么意思了，中午饭后我就去买了个回程票，一切顺利的话可赶在晚饭之前回到项目部。
第二天我抽了个空，把应该上交的部分全部取出来，冲办公室无人时，把货款积那个相应的票据都交个冲哥，当然那个进钢筋这钱我是单独拿出来的。趁着没人的时候，冲哥向外看了一下，他也没有多说，直接把我叫到他小房间里面，从这个钢筋提成里数了个1000来块钱，直接递给我，你没说什么，就是让我走。
有钱我心里当然开心咯，我当然也明白小李的意见来自哪里，但这是没有办法的，你不在那个位置肯定拿不到那么多的东西，不在其位，不谋其政，等到哪一天你走到那个地步，那你可以想怎么样就怎么样了。
知道小李和我都回来了，张总特地组织物料室开会，主要就是模板转回公司的事。
“钢模板你们还是要的接着往公司转，公司不愿接收的事情我会去协调，但是对于钢模板这个总量，你都是没有标准的，公司仓库那边也并没有要求过磅，这个重量上面能不能想办法加点？”张总详细的听完我汇报的公司仓库情况后，提出了他的要求。
于是，冲哥出了个主意，“模板全部按理重算，我们都是以实际重量购买的，钢模负差大，理重计量可赚最少二十个点上去。”
这样的吧，对项目部是有利的，可实际上是损坏了公司的利益，用无法周转的钢模板来填补项目部的上交款，其实有些过分了。
对你这种操作手法张总当然是举双手赞成的，他一脸惊奇的问我们。“你们这样搞真的可行吗，到时候千万不要出什么乱子，如果你们真的能做成的话，到时候，这里面超出采购的部分，我跟你们物料室提五个点发奖金，做的虚量越大，奖金越多。”
一听说还有额外的收益，还是从张总口里说出来的，冲哥和小李他们都高兴得很，但是，我们心里却都很清楚，像张总这样的人，如果他说这句话要是都能兑现，那他也就不叫张老抠了。
最后的事实也证明我的猜测是正确的，等钢模板退完，即便张总已经将这个项目干完，最终也没有奖一毛钱给我们物料室，那个数额太大了，张总根本兑现不了。
张总的这个手段并不光彩，无法就是打着公司周转材料管理不到位的擦边球，只顾自己能尽快的爬上去。
其实一直以来对于张总的抠，我确实是有些看法的，只是从来没有觉得他这个做法有什么不妥的地方，毕竟他是为国家服务的，他抠下来的钱，也都是往公司交了，而且每次他都是超额上交款的，他干过的项目就没亏过的，张总确实是有一些水平的。
但是今天这个事情张总这种做法，真让人不耻，尽管这种损公司办法不是他提出来的，但是也是他引导冲哥说出这个想法，毕竟作为项目经理他也并没有拒绝这个提议，这就充分的说明了问题。总的来说，他还是太以自我为中心了，并没有先考虑公司利益，更多考虑的是自己升迁的问题和项目部业绩的问题。
