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第644章:大国崛起(44)

小说:移民全球 作者:陈健钢
夏季的风,虽然是由低纬度向高纬度输送,却又是从内陆往海洋方向刮(信风),没有办法为陆地带来水气。

     因此造成覆盖之处成为干旱之地。

     也就是说,如果没有其它因素影响气流的话,在副热带高压的作用下,处在这个区间的天朝南方,

     以及印度中北部,这两个世界人口最多的地区,本来也很有可能成为“回归沙漠带”成员的。

     最终让东亚、南亚这两个人口、文明昌盛之地,免于成为不毛之地的原因,在于与将这两大板块连接起来,并为二者提供依靠的那片“极地”——qing藏高原。

     水气多处于,距离地面3000米以内的空间内,而在qing藏高原的平均海拔,在4000米以上。

     很显然,如此海拔和体量的一片高原,将对在地球大气环流造成重大影响。

     体现在气候上,就是为东亚大陆,和南亚次大陆这两个“例外”,带来了两股方向不同的季风,及充沛的降水。

     其中为东亚输送水气的,是来自太平洋的“东南季风”。

     为南亚服务的,则是来自印度洋的“西南季风”。

     顺便说一下,由于印度河流域“恰好”,被西南季风所错过,所以循常例成为了热带沙漠气候区。

     不过qing藏高原,包括向西延伸的帕米尔高原。

     虽然没有为这一地区,带来充沛的降水,却还是慷慨的用高原之水,通过印度河滋润了这片土地。

     人类文明从本质上来说,是始于种植业的大规模开发。

     通过水利工程的建设,包括利用自然力,不缺少热能及高山流水的干旱低地,最有利于扩张种植规模。

     两河、尼罗河、印度河文明的先发,便是缘自于此。

     相比之下,在同时需要考虑,旱涝两种情况的季风地带,水利设施的设计,就要更复杂一些。

     恒河流域产生文明的时间,晚于印度河流域。

     黄河、长江文明兴盛的时间,要晚于那些热带沙漠气候区,都与此有很大关系。

     同时,后世的B基斯坦和印度,分裂为两个文化迥异国家,也与两地气候环境的不同,有直接的关系。

     需要指出的是,就地缘研究这个视角而言,地理、气候等客观物理环境,毫无疑问的是最基础的要素。

     不过基于为现实人类服务的原因,通常我会把注意力,集中在那些人力可能改变点上,比如运河。

     因此,除非对气候学特别感兴趣,我们并不需要,费力去了解每一地气候形成的细节。

     只需知道它现在的气候类型,以及由此对人类生存、交流产生的影响就行了。

     就好像,探讨在大员海峡如何挖条隧道,会比思考,如何让撒哈拉沙漠重回绿色之地更为现实。

     回到葡萄牙人探索非洲这条主线上来。

     对于商人来说,探索骷髅海岸,本身缺乏足够的利益驱动。

     然而欧洲人早已知道,控制北非-阿拉伯半岛的绿教徒,可以从这片大陆的东部,出发航行到富庶的印度。

     这也意味着,如果葡萄牙人继承沿海岸线向南探索,寻找到这片大陆的尽头的话。

     那么就可以绕到非洲的东海岸,进而进入印度所属的海域,也就是印度洋,打通一条,不被奥斯曼帝国控制的海上贸易线。

     由此带来的Z治、经济,乃至宗J价值,无论怎么估量都不为过。

     在这一巨大前景驱动下,葡萄牙王室,很快又接过了继续向南探索的主导权。

     受命于王室探索的船队,开始尝试冲破骷髅海岸的阻隔,向着非洲大陆的尽头出发。

     1487年7月,贵族及航海世家,出身的葡萄牙人“巴尔托洛梅乌?缪?迪亚士”。

     在经过长十个月的充分准备后,从葡萄牙本土出发,开始了他的印度洋发现之旅。

     在此之前,那些尝试冲破骷髅海岸的探索者,仅仅向南探索至南纬22度附近,便停止了探索工作。

     现在我们知道,由这个位置,前往这次航海所发现的“好望角”,还有差不多1500公里海岸线,属于未知范围。

     当然,迪亚士和他的船队,并不知晓眼前有多长的障碍。

     他们能做的就是,准备尽量多的补给品,以冲破这片危险的海域。

     为此,船队除了两艘,用来执行探索任务的武装帆船之外,还专门配备了一艘补给货船。

     在未知海岸张的探索中,迪亚士和他的船队首先发现的是,位于纳米比亚中部的海湾——“鲸湾”。

     这个海湾,后世也是纳米比亚唯一的深水港,“鲸湾港”所在地。

     不过迪亚士和后来的葡萄牙人,都对鲸湾和纳米布亚的开发缺乏兴趣。

     毕竟有富庶的印度在前,谁又会对这片干旱之地感兴趣呢?

     最终开发鲸湾和整个纳米比亚的,是19世纪末,开始在非洲拾遗补缺的德国人。

     为此,后世这个人口,仅100万的西南非洲国家,也烙下了浓厚的德意志印记。

     整个纳米布沙漠南北长约2000公里,从安哥拉南部开始,沿整个纳米比亚西缘,延伸入南非西北部。

     并非每一处沙漠,都与海洋无缝对接。

     这条沙漠海岸中最凶险之处,正处于鲸湾以南,至后世纳米比亚西南“吕德里茨湾”。

     后世海湾城市“吕德里茨”所在地里,找书苑 www.zhaoshuyuan.com 南北方向最窄处只有10公里。

     黄沙在这一区域完全漫入海洋,甚至让你在视线之内,无法分辨出哪里是沙漠,哪里是海水。

     很显然,这一切都是在风的作用下形成的。

     变幻莫测的强风,同时也常常对后来航行者造成威胁,狭义概念中的“骷髅海岸”,也正是指向于此。

     不过,迪亚士和他的船队,却没有在骷髅海岸遭遇强风。

     除了运气以外,很大程度上,有赖于他做的一个正确决定。

     为了快速通过这段,让人没有探索欲望的海岸,在把剩余补给品搬至另两艘快船上后,航速较慢的补给船,受命离开船队返航。

     这使得迪亚士船队接下来的航速,得以增快了许多,无形中,减小了在骷髅海岸遭遇不测的概率。移民全球



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