张弥、许晏等人到达襄平后，公孙渊将他们一众人等分别安置于辽东诸县及玄菟郡。
由于张弥等人发现公孙渊不愿接受孙权赐予的封号，这时才起了疑心。然而，这一切都已经晚了。
辽东公孙渊率兵围攻东吴一众人等，斩杀张弥、许晏、万泰、裴潜等人，并予以枭首。剩下的吏从兵众，无奈之下，只能是面缚乞降，尽皆被公孙渊徙充边城。
随后公孙渊派遣部将韩起等人率领三军，急行军赶至沓津。辽东长史柳远设宾主礼诱请贺达、虞咨，又驱群马货物，装出一副和东吴交市的模样，暗地里却指使辽东军潜伏在旁边，等着东吴人下船送死。
贺达、虞咨本打算下船与辽东进行交易，却被秦青劝阻。
秦青提出疑问道：“张弥、许晏乃我东吴此行之使者，若是辽东方面与我东吴互市，辽东方面岂会不告知我东吴使节。而我东吴使节若知悉辽东方面与我东吴互市，又焉能不派人通知我等？以此来看，辽东方面必然有炸。
更何况，辽东方面驱赶的牛羊和货物，看似不少，但多为重复驱赶。两位将军请静观，这匹带有黑斑的马儿，已经出现过两次。若是辽东方面诚心与我等互市，焉能使出此等手段。青料定，此中必然有诈。”
贺达和虞咨闻言，遂按照秦青所指之处望去，果然，不一会儿的时间，那匹带有黑斑的马儿已经出现了两次，他们瞬间意识到形势不对。
然而，这种时候，若是误判形势，又会影响东吴和辽东两家的关系。作为使节团的成员，他们二人必将受罚。
因此，贺达一咬牙，和虞咨商量了一番，两人亲率一千五百余人，携带部分财货下船交易。
临下船前，贺达和虞咨将海船的指挥权交与秦青，命令他接管海船。
秦青闻言，命令秦家亲卫接管海船各处要害，并将船弩架起，以防不测。
贺达和虞咨二人率军乘小船行至岸上，刚登陆没多久，不待军队整顿完毕，韩起等人就金鼓大鸣，锋矢乱发。
贺达和虞咨虽然心中已有防备，却没想到辽东方面如此狠辣无情。一千五百余人，被斩首七百余，受伤落水的兵士近八百人。
这些兵士无法逃回船上，大部分兵士选择归降，少部分人或走散于山谷之中，或藏躲逃窜，饥馁而死。
秦青见公孙渊部势大，根本不敢率兵下船营救。毕竟，东吴此行虽然号称一万余人，然而，船夫和杂役就占了一部分，实际上，剩余兵士人数仅三千余人。
秦青见事不可为，急忙命人起锚而行，船只掉头奔向东吴。
韩起等人此行近万五千人，多为骑兵，根本无法对海上的船只造成伤害，他们只能望洋兴叹，愤懑不已。
不过，公孙渊获得了一部分财富，心中非常高兴。他自诩将东吴部人马全歼，并将张弥、许晏等人的首级，送至洛阳。农历十二月，魏国拜公孙渊为大司马，封乐浪公。
秦青眼睁睁地看着贺达和虞咨、以及东吴兵士们被辽东方面屠杀，心中郁愤不已。
毕竟，他年轻气盛，不愿受此窝囊气，觉得回到东吴也无法向吴王交代。
因此，在途径长岛时，秦青决议留守长岛，伺机报复公孙渊。
贺达和虞咨手下的一些将领和兵士，经此一役，心中更是归心似箭，不愿意留守长岛。他们暗暗密谋，想要从秦青手中夺取军权。
秦青自知身份不足以镇压全军，遂召集所有将士和兵士，于众人面前坦陈心迹，表明自己不愿意做一名窝囊废——眼睁睁看着战友死亡的懦夫，因此，他决定率领秦家人马留守长岛，以便随时给辽东公孙渊制造麻烦。
三千余兵士闻言，心中颇为触动，其中一千五百名兵士自愿留守长岛，和秦汉一起报复公孙渊。
那些不服秦青的原贺达和虞咨的手下，眼见兵士们众志成城，情绪高涨，无奈之下，只好率着剩余的五百余人，乘坐一艘大海船回东吴。
这些人很快就回到了东吴，孙权闻听，急忙将身份和地位较高的十几名兵士召入宫中。
当孙权得知，张弥、许晏等人可能被杀时，他才意识到，自己干了件什么样的蠢事。
孙权自责不已，他说道：“朕年六十，世事难易，靡所不尝，近为鼠子所前卻，找书苑wｗw．zhaoshuyuａn.coｍ 令人气涌如山。不自载鼠子头以掷于海，无颜复临万国。就令颠沛，不以为恨。”
怒火冲天的孙权打算亲自率领舰队讨伐公孙渊，但在陆逊、薛综、陆瑁等人接连上疏劝说的情况，孙权这才打消了远征辽东的念头。
话说之前孙权想要派人去辽东，自丞相顾雍以下，所有的大臣都反对，但孙权却听不进去。
张昭直接说道：“若是公孙渊转投向魏国，那么两位使者定然难逃一死，天下人岂不笑话大王。”
两人一顿大吵，孙权甚至拔刀恐吓张昭，两人是又骂又气，接着又相对哭泣，但最终也没能改变孙权的决定。
张昭气愤地说道：“既然你不听从我的劝谏，那么我就抱病不朝了。”
孙权愈发地愤怒，他命人取土堵塞张昭的家门。而张昭的应对也颇为有趣，他在院内也命令下人抬土封门。
孙权罢了远征辽东的念头，又想起张昭来，便让他朝见。
谁知张昭也是硬脾气，愣是拒命不出，不肯去见孙权。哪怕孙权到达他家门口，他也不肯开门。
孙权无奈，主动去找他道歉。张昭心中有气难平，根本不愿理会孙权。
孙权见张昭敬酒不吃，便采取烧门、恐吓的手段和闹剧。
张昭身为人臣，岂能不知见好就收的道理，最终假装无奈之下，与孙权君臣和解。
身在长岛，秦青发觉，想要在此站稳脚跟，并非一件易事。尤其是他收拢了残兵和部曲，以及船工等杂役，共有三千余人。每日的吃穿用度，都是一笔不菲的开支。
