版主、车友们：
晚上好！我回来了！
因为工作的原因，好久没有来写贴了，首先给大家道个谦！希望大家理解和支持，我慢慢再把前面没有写的贴都补上。后期还有几个重要事情要给大家汇报：1是今天改的拖钩；2是定做了车顶行李架；3是改装了后备胎架；4是改装了定做了4个避震器，升高了前3后4CM。请大家后面观注，
玩这么多年的越野车了,有时侯觉得没有什么意思了,自认识了张总和卢兄\赵兄,真的改变了我很多的观念和思想了.张总喜欢钓雨,购买了2艘摩托艇,全国打比赛,一年还要出国钓几次,已经是顶级的发烧友,专业水平了.卢兄专业的ATV\UTV车手,电视台\电台的特约嘉宾,2016年5月,他想要我带他开UTA参加环塔呢,我还正在考虑中.赵兄喜欢帕杰罗,中国帕杰罗俱乐部的版主,E族的湖南版主,喜欢自驾游,在圈子里很有号召力.很高兴认识了他们3位,把我带到了2个不同行业,有时和张总开越野车,拖着摩托艇到处去钓鱼啊!有时跟赵兄卢兄拖着ATV/UTV玩自驾游,有时还要组织车友会做活动.所以说我周末一般比上班忙.
卢兄有个事情说的很对呢，春风的UTV，3-8万一台，越野能力非常强大，买个劲炫和UTV才20来万，平时上班、生活用劲炫，周末就可以拖着UTV到处去玩了，这样分工清楚，玩的更开心了啊！
和兄弟在一起久了,有时大家时间套不上,就只能自己玩自己的了啊,自己3台车都没有拖钩,所以只能改装一个拿来玩了,说干就干了,因为12月12日还有个大活动要做,必须要拖个UTV去玩啊.首先在网上买个拖钩,160元钱,东西看起来还不错,今天才装上的,不知好不好用,用了才知道.今天刚好下雨,什么也干了,张总改装厂的师傅刚好也有时间,所以今天就开始干了,看起来很简单,但2个人却足足忙了一下午啊!费话就不说了,下面给大家介绍过程吧!
1、拆后保险扛、拆尾灯
2、拆后防撞梁、左右各3个螺丝；
3、梁上钻孔、14MM孔径；
4、装拖钩；
5、装后防撞梁；
6、后保险扛钻4个孔、60X60MM；
7、装后保险扛；
8、装拖钩、装灯。
9、完毕！
今天还听改装师傅在说微信上透露很多日系车为了省材料,前后没有防撞刚梁,装的泡沐,这些新闻应该大家都听说过,看到过吧?所以今天在这里,要利用这样的机会替三菱汽车说几句公道话,如果有三菱汽车厂家的领导们看到了,到时我换新劲泫给我多优惠点喔!
早几年我们跑环塔的时候,有70%的车都是三菱系统的车型,我也问过包裹香港的技师,他们对三菱车的评价很高-----性能稳定\可靠,能干粗活,能吃粗粮,配件便宜\好找,所以三菱车在达喀尔上得了6次冠军,不是偶然呢,我是身有体会.
以前我们改过几台V73车做赛车,就发现它的低盘非常结实,我们去割底盘的时候发现,结构复杂,割不开,很硬,弯个弯很难.虽然不是硬派越野车,但它的内嵌式的大梁足以你应服各种崎岖路面,所以现在我们在路面上看到10多年的V73车,车型都是很规矩很方正的,这些是大家都可以看的到的,不是我吹出来的,所以帕杰罗这名字在中国是深入人心,是一个越野车的象征和代名词.是通过多来证明出来的.现在听说V73已经不生产了,劲畅车也不宣传这名字,这样好的一个名字就这样白白浪费了,真替厂家惋惜!
替厂家做了这些多广告,现在就来说说劲炫的后防撞梁吧,撤开后保险杠,就可以看到后防撞梁吧,没有泡木,大概有1.2CM厚,并且还是做成为2个盒子状的,这样是增加强度,后防撞梁左右2边是用3个10CM的螺丝固定,装上拖钩这样连接,个人感觉10CM的螺丝有点小,连接板有点薄,所以要用一段时间以后再来检查这里,如果不行,那就要加强强度,用14CM的专用螺丝.
那黑色的东西是后挂备胎的锁扣位置,也是固定在后防撞梁的中间位置,这都是根据后雾灯的大小尺寸设计\制作的.
后防撞梁上根据拖钩的尺寸,需要钻4个14MM的螺丝孔,毛主席说过,没有调查就没有反言权,用到今天这里也很合适,真的是不钻不知道,以前装上面那黑色盒子上的螺丝就已经感觉到了,钢板特别硬,钻花很难进去,手电钻用不上,师傅说钢材含锰,所以特别硬是,和赛车的猛钢一样的.所以今年4个14CM的螺丝孔,我叫师傅把防撞梁拆下来,在台钻上来钻,先用5MM的小钻花钻4个小孔,再用14MM的大钻花扩孔,并还一边喷水.这样才把4个孔钻完.最后,用师傅的话来说吧:劲炫车还是用料足,没有忽悠客户,没有象其他日系车没有用泡沐!所以,今天我也在这里用这么多事实来为劲炫厂家说句公道话,经过这样折腾,也证明我选择劲炫车是正确的,安全高于一切!
防撞梁上面有62MM厚,拖钩用4个80MM的加强螺丝才能固定,为了保险,加强强度,在背面焊上一块40CM长的,2MM厚的铁板.
版主、车友们：
晚上好！我回来了！
因为工作的原因，好久没有来写贴了，首先给大家道个谦！希望大家理解和支持，我慢慢再把前面没有写的贴都补上。后期还有几个重要事情要给大家汇报：1是今天改的拖钩；2是定做了车顶行李架；3是改装了后备胎架；4是改装了定做了4个避震器，升高了前3后4CM。请大家后面观注，
玩这么多年的越野车了,有时侯觉得没有什么意思了,自认识了张总和卢兄\赵兄,真的改变了我很多的观念和思想了.张总喜欢钓雨,购买了2艘摩托艇,全国打比赛,一年还要出国钓几次,已经是顶级的发烧友,专业水平了.卢兄专业的ATV\UTV车手,电视台\电台的特约嘉宾,2016年5月,他想要我带他开UTA参加环塔呢,我还正在考虑中.赵兄喜欢帕杰罗,中国帕杰罗俱乐部的版主,E族的湖南版主,喜欢自驾游,在圈子里很有号召力.很高兴认识了他们3位,把我带到了2个不同行业,有时和张总开越野车,拖着摩托艇到处去钓鱼啊!有时跟赵兄卢兄拖着ATV/UTV玩自驾游,有时还要组织车友会做活动.所以说我周末一般比上班忙.
卢兄有个事情说的很对呢，找书苑 www．ｚhaoshuyuan.com春风的UTV，3-8万一台，越野能力非常强大，买个劲炫和UTV才20来万，平时上班、生活用劲炫，周末就可以拖着UTV到处去玩了，这样分工清楚，玩的更开心了啊！
和兄弟在一起久了,有时大家时间套不上,就只能自己玩自己的了啊,自己3台车都没有拖钩,所以只能改装一个拿来玩了,说干就干了,因为12月12日还有个大活动要做,必须要拖个UTV去玩啊.首先在网上买个拖钩,160元钱,东西看起来还不错,今天才装上的,不知好不好用,用了才知道.今天刚好下雨,什么也干了,张总改装厂的师傅刚好也有时间,所以今天就开始干了,看起来很简单,但2个人却足足忙了一下午啊!费话就不说了,下面给大家介绍过程吧!
1、拆后保险扛、拆尾灯
2、拆后防撞梁、左右各3个螺丝；
3、梁上钻孔、14MM孔径；
4、装拖钩；
5、装后防撞梁；
6、后保险扛钻4个孔、60X60MM；
7、装后保险扛；
8、装拖钩、装灯。
9、完毕！
