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第17章 瑞典联合坦克设计(下)

小说:北欧传奇1940 作者:dev1ce

  卡斯特罗惊讶地看着黑板上的坦克结构,说不出一个字。

  我怎么就没想到这样的方法呢!他在内心一遍一遍责问自己。当然,如果让弗雷德里克知道了他的想法,估计要笑出声来。

  “弗雷德里克殿下,请您不要怪罪,是我见识浅薄了。”好半天,卡斯特罗才憋出这么一句话。

  “您可别这么说,在坦克设计方面,虽然我有一些想法,但是最主要的,还是你们这些精英啊。”弗雷德里克真诚地说。

  卡斯特罗缓缓坐下,弗雷德里克继续讲道:“各位,我们务必要抓紧坦克的研制,我们希望坦克的原型车能在一年内做出来。”

  如果在之前,大家会认为这是不可能完成的任务,然而当他们看到弗雷德里克的实力后,心中也觉得这件事没那么难了。

  “弗雷德里克殿下,您设计的坦克车头,好像是整块的倾斜装甲板,这样是为了生产方便吗?”台下,一个研究院突然举手说道。

  “不只是生产方便。”弗雷德里克回答道,历史上的1936年,德国的一号、二号才出来没几年,更不用说T-34,谢尔曼这样的家伙了,因此当时的坦克设计,还是以前段垂直装甲为主,像这样的整块倾角装甲,是从来没人使用过的。

  “这样做还能增加装甲的防护能力。”弗雷德里克解释道,“简单来说,装甲的倾斜角度越大,装甲等效越高。这是可以通过简单三角函数证明的,假如这块装甲的厚度为50mm,倾角60度,那么这块装甲的实际等效约等于50/cos60的结果。”

  弗雷德里克在黑板上画出了示意图,接着说:“不过由于现在的坦克炮主要是线膛炮,炮弹是旋转着打进去的,所以实际的运算还要更加复杂一点,但总体来说倾斜装甲比垂直装甲在相同厚度下防御力好得多。”

  其实倾斜装甲的理论在美国和苏联已经有人提出来过了,但还处于早期阶段,这些西欧的研究员们还在想着堆装甲厚度呢。

  台下的几个研究员毕竟是专业的,很快就明白了其中的奥秘,在本子上记录了下来。

  “这样的防御力确实提高了很多,但还是同样的问题,车内空间被减小了很多。”戴维这时提出。

  “是的,这是没办法的,但是我可以通过合理的车内布局来增加本来不多的空间。”弗雷德里克说完,走到黑板前,把黑板擦干净,随后说道,“卡斯特罗博士,请问你们瑞典的上一代坦克Strv m/31的发动机是什么布局。”

  “垂直布局。”卡斯特罗简明地说。

  “您难道不觉得,垂直布局太浪费空间了吗?”弗雷德里克笑了笑,说道,“改成横向布局,虽说这会加大坦克的宽度,并且传动系统会有些难布置,但是内部成员的空间会大大增加。”

  “发动机的话……沃尔沃公司是不是最近有个新的发动机?”

  “是的,是个直列六缸发动机,可以提供275马力的动力。”一个研究员说道。

  直列六缸,275马力的话,应该足够满足这个重量坦克的机动性。

  弗雷德里克不急着搞V型发动机,那种发动机虽然稳定,但是更依靠后勤的保养,而且维修很困难。

  对于目前有些吃紧的丹麦军队来说,越简单的东西越好。

  “目前那个发动机的实验报告还没出来,估计要再等几天,如果指标符合的话,我觉得我们可以使用那个发动机。”卡斯特罗说道。

  弗雷德里克想要强调的其实就这几个,其他方面还是靠着这些专家自己去斟酌吧。

  “哦,对了,炮塔中还要安装吊舱。”弗雷德里克突然想起来。

  “嗯,这样可以提高成员的战斗效率。”几个研究员都没有提出反对。

  炮塔吊舱不怎么新奇,就是炮塔下面加了个像托盘一样的东西,成员站在“托盘”上,可以跟着炮塔一起旋转。

  “先生们,我强调的就是这三个,其他的就拜托诸位了!”

  等到弗雷德里克离开,卡斯特罗不由向戴维问道:“之前谁告诉我丹麦的坦克工业实力差的,我非得宰了他。”

  




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