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第613章 加尔各答和约(上)

小说:重生抗战之军工强国 作者:那年那兔
    不过更关键的,还是在严峻的局势下,美英两国『政府』终于在和谈中作出了重大让步,而它们每作出一次让步,中**队就会后退几步吐出或多或少的地盘,充分显示出了中国『政府』对于和平的诚意,之前拖沓了许久的中英和谈也由此以极快的速度在加尔各答达成了协议,后世称之为《中英加尔各答和平条约》,简称《加尔各答和约》。

    在和约中,英国『政府』承认喜马拉雅山脉以北、曼尼普尔山脉以东的土地均为中国神圣不可分割的领土,中国由此获得了喜马拉雅山脉西北段与中国原有边境线之间合计10万多平方公里的土地,并有喜马拉雅山脉这道天险作为中印之间的屏障,战略安全得到了极大的巩固,虽然放弃了藏南这块难以控制的“飞地”(注1),但从全局来看,显然现在的分界线对中国更为有利。

    虽然胡卫东个人感情上多少有些不舍,但世界上本来就没有十全十美的结果,而且放弃藏南之后,将来中国在雅鲁藏布江大峡谷修建超级水电站时就不用顾虑重重了,反正就算出了事倒霉的也不是我们......

    另外值得一提的是,和约签订后,当地人民按照各自的意愿决定去留,愿意回中国的就跟解放军回国,中国『政府』承诺会给他们提供不低于中国国内平均水准的少儿教育、工作、住房和各项福利保障;而不愿意的那些人就继续留下,既然他们自己选择了。日后他们也就与中国没什么关系了......

    而对中南半岛的占领得到美英两国的承认后,也将大大有利于中国对这个大粮仓的消化吸收,而丛林密布的曼尼普尔山脉也足以成为天然的阻隔,在很大程度上保障中南半岛的安全。[]   重生抗战之军工强国613

    本来英国『政府』还希望至少能够保住新加坡这个战略要地,但是欧洲战场上的一次次失利令英国『政府』失去了继续死撑的底气,而美国『政府』也担心英国『政府』因小失大把本土给丢了,三天两头对其施加压力,最终英方在中国『政府』同意新加坡和香港这两个港口以后可以继续为美英两国海军提供补给(除非特邀,否则最多只准在港口逗留3天,上岸更是别想。)之后。承认了中国对新加坡的主权......

    此外。对于尼泊尔和不丹这两个中国扶植起来的赤『色』小国,美英两国也很不情愿地予以了承认,而锡金则被定为了一个四国共管的非军事区和自由贸易区,一方面起到缓冲带的作用。另一方面也便于中英(印)之间贸易的发展。美英两国之所以在这个条件上让步。一方面是急于脱身、将更多的力量投入欧战。另一方面则是英国『政府』现在已经意识到,在喜马拉雅山区作战实在不是一般地困难,即使英国日后能够腾出手来。想要再次征服尼泊尔与不丹也并不容易,而在中国背后支持两国的情况下,搞不好就会成为如今阿富汗一样的大泥潭......

    虽然对失去那么多殖民地心痛不已,但和约达成后,中国『政府』在一个月内便将之前俘虏的二十多万(被俘期间因为种种原因死掉了一些,有技术专长的除非英方有证据证明他们还活着,否则也基本都被扣下了,要不然数量还要多不少。)英法官兵和数量更多的殖民地士兵先后释放,而那些被俘的西方(主要是英国人)平民自然更不必说,这些都令这几年里人力损失巨大的英国获益匪浅。

    放回的英军自然是直接重新武装起来,无论是留在印度对付印共武装、还是带回去参加欧战,都可以大大缓解英国『政府』现在军队损失惨重、急需新血补充的燃眉之急;而那些法军在没有选择的情况下,大都同意加入“自由法国”为盟军作战,这同样对英国有很大帮助。殖民地士兵虽然不堪大用,但是武装起来对付同样不怎么样的印共武装还是可以的,至少也可以当作炮火,多少降低一点英军自身的伤亡;而即使是那些之前在战争中不幸被殃及到了的西方平民,被放回后也可以或多或少地补充盟国损耗巨大的人力资源......

    而那些被俘的美国志愿军也被中国以英军的身份放了回去,美国『政府』对于中国『政府』顾及自己颜面的做法还是有点感激的,尽管国家利益决定了它不可能改变敌视新中国的立场,但两国关系多少还是有了一点改善,这对中国扩大中美贸易和民间交流还是有些好处的......

    和约缔结后,中**队必须在一个月内全部撤出印度,但这也没什么好可惜的,入印迄今因为当地不卫生的环境和与国内迥异的气候而病倒的中国官兵总数已经多达好几万人,而且病患数字还在不断增加,大家早就盼着离开这个鬼地方了。而且胡卫东也不是什么善男信女,在率军离开印度之前,几乎将当地一切对国内建设有用的物资都给卷走了,以致于中**队撤走之后,英印军队发现就连铁轨都被扒了个一干二净,找书苑 www.zhaoshuyuan.com 那些中国人是一路走一路扒,扒了一段后送上前面的火车运回后方,然后继续再将下面一段铁路线也一样扒光......

    相对来说价值不高的铁轨都被几乎全部卷走,那些工业设备就更不用说了,而英国之前为了让英印军队可以就近补给而建设(包括一些还没建成的)的一些军工企业就更不会被胡卫东放过了。虽然这么多的物资对于缅印公路的运输是一个极大的考验,但由于扫货开始得早,工业设备早在中**队最后一次反攻(即打下孟买那次)之前就开始搬运了,所以最终还是将其中的大部分都送到了缅甸......

    注1:虽然占领缅甸后在地图上与藏南已经相连了,但由于山川阻隔,实际上依然与“飞地”无异,而其价值与具有战略意义的喜马拉雅山脉西北段相比也差了许多。话说中印领土之争,为的并不是经济利益,主要还是地缘安全方面的考虑,而在这方面,由于东段我们已经控制了喜马拉雅山脉北麓,东段争议土地的战略意义因而远不如西段......(未完待续。。)

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