但是要让西北地区快速发展，这样的互补和合作显然是不够的，因为影响西北地区经济的主要原因，不是这里过去没有跟其他地区进行交流，而是这里的基础实在是太落后了。
大战刚一结束，甘肃省长薛子良就带着甘肃宁夏等地的耆老到了塞北求见赵书礼，薛子良是冯玉祥当年任命的甘肃省长，塞北军入甘他就投降了。此次带领这些耆老来，第一有表忠心的意思，第二也表明他为地方建设殚精竭虑的志向。总之是真心为民也好，表明态度也好，赵书礼只要稳定，因此热情接待了他们。会谈中，他们希望塞北能支持支持西部的建设，这也和赵书礼之意，于是便认真的听取他们对西北的经济条件和形势的看法。
宁青甘三省经济几乎自成一体，虽然与外界也多有交往，但是主要还是以高兰县（兰州）为中心，相互间的贸易居多。但是这三地有一个共同点，那就是交通十分不便，贸易仍旧跟数百年前相似，大多依靠牦牛、骆驼、驼车、皮筏来运输。落后的交通基础，造成了许多不好的结果。
结果之一就是，相对于西北地区丰富的农牧业资源来说，参与市场流通的商品，在同类商品总值中所占的比重相当有限。比如西北地区丰富的羊毛资源，就因为受制于交通困难，其羊毛的输出额与其产额之间，存在着巨大的差距。在生产羊毛的青海省，其出产羊毛额数，除本地人民织褐、栽绒、作毡用等极少数之外，只有非常少量输出到天津、张家口一带用于出口。历年所运出售者，约占全省产额16%，本省制造需用者，约占8%，其余76%，皆为屯积无用之物。究其原因，青海及西北其它省份羊毛的集运与外销，仍然主要依靠骆驼马匹驮运，故外销数量不多。
其二，交通不便还造成这里的市场起不到应有的调节作用，主要功能还局限在中转货物，而在生产领域里的资源配置作用体现微弱。最终造成西北各省的工业规模小，水平低，从而让该地市场成为一个，输入工业制成品、输出农畜类原料，的畸形贸易结构。
其三，交通落后造成市场化不够，市场化不够又对居民生活产生大量影响。整个宁青甘地区，除大城市外，各县乡镇很少出现外来货品，市上所售物品，大都为本省境内所产。食品除谷、麦、青稞、莜麦等粮食外，仅有蓬灰(代碱用)、盐、调和等类为外来商品。服用衣料，因甘肃产棉甚少，不能自给，遂仰外来之天津布及湖北大布，若干地方多用本省所产之麻布、土布及毡衣。此外，市上所见之商品，则金属农具，如犁铧、竹筐之属)。再加上这些地区土广民稀，人皆务农，而不知务商，即本境所产麦、豆、草药销行外境，其数不多，即他境所来货物，仅布匹、纸张、烟、糖、茶叶等项，每年其行销者亦不多。
由于交通不好，造成了西北地区生产的产品无法外销，内部交通也不够，百姓多买本地土货，这即不利于当地经济的发展，也不利于百姓的生活，更不利于社会效率的提高。显然，交通运输方式的落后，严重制约了西北经济的发展。
得到这这些信息，赵书礼跟徐新六等人商量后，做出了以甘肃省会高兰县为中心，发展这里的交通，打造一个以塞北为中心的次级经济中心。
但是有个问题不好解决，甘肃宁夏还好说，甘肃省已经纳入了塞北管理，宁夏已经撤销了建制归并到了塞北省，宁夏城现在不过是个县的编制。但是青海现在却是在马步芳马步青兄弟俩手里掌控着，原本这里名义上还属于西北军，但是冯玉祥被彻底打垮后，为了拉拢回回军阀马家军势力，蒋价石等不及战争结束，找书苑 wwｗ．zｈaoｓhuｙuａn.com 就已经任命了马步芳为青海省长。
而青海又是这里经济不能忽视的一个地方，这里的草原面积广大，仅次于蒙古西藏和新疆，为中国第四，牧业资源丰富当地人也有养羊吃肉的传统。从甘肃输往塞北的羊毛等物，虽然因为交通原因数量一直不多，但是多是出自青海。因此要发展甘肃的经济，青海的过境物资不能少。
在送走薛子良等人的时候，赵书礼让他跟青海马家联系，表示塞北愿意支持他们改善交通。薛子良回去后，积极联系，最终跟马家军达成协议，塞北出资他们出人，修一条连通高兰县和西宁的公路。当然对于甘肃和宁夏的交通就更重视了，不但答应不需要两地每年向塞北贡献税金，反而每年拨付一千万元，用于这里的道路修筑，城市基础建设等。而当地的财政则主要用于教育事业。除了西北内地的交通外，跟塞北的交通联系也要改善，已经计划修筑一条从包头到皋兰的公路，同时对铁路进行招标，要修一条从包头到皋兰，最后通过河西走廊到达哈密跟新疆也联系起来。
改善交通的同时，还鼓励塞北军工商界到这里去投资，给予十年的免税期，这个优惠比之塞北当年还要给力，相信随着交通的改善，商旅们会趋之若鹜的。该做的都已经做了，至于结果如何，一时间还看不出来，赵书礼的目光也就放到其他方面了。
年底的时候，赵书礼要去参加一个重要的签约仪式。
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感谢魔幻斗士朋友的打赏，这章漏掉了，补上
