李强将自己在塘沽海河南岸的圈地大约是6*6=36平方公里，但李强却利用潜规则只用支付区域内15平方公里的农田问题，至于荒滩什么的，占了便是，什么，北洋政府，在李强的银弹攻击下，没意见，所以李强很简单的先占领河岸三千米之外的土地，海河两岸的肥沃土地已经有主，还是满清大地主，所以李强的小身板，还是不敢挑战，不过规划在大沽造船厂对面的三千米河岸，李强利用对大沽造船厂的贷款欠款，以土地为归还抵押，获得了对岸河岸三公里的所有权，至于开发权，民国没有这个概念，李强作为商人替政府忘记了；
滨海新区在现代是一个几百平方公里的大型区域中心工业物流城市的规划，投入之大，时间之长，规模之大，是小身板的李强难以达到的，不过李强经过查阅资料，决定按照相关原则，对园区进行规划，先建简单核心盈利的，其它神马的慢慢发展；其原则是：
（1）现代制造业和研发转化基地；
（2）我国北方国际航运中心和国际物流中心；
（3）宜居的生态城区。
体现在环保，生态，工业，物流三方面。
实际上选择这里原因是多方面的，本来李强试探提出收购北洋大沽造船厂，用军火和贷款来支付，不过民国刚成立，各大造船厂被袁世凯划到海军名下，面对太平洋洋行的英国性质，自尊严重受损的海军竟然在金钱面前挺住了脊梁，坚决不卖，让李强终于知道北洋政府也有硬气的时候，不过面对李强的金钱拉拢，和一战爆发日本终止对民国的武器销售，和民国政府对日本的顾虑，以及在对德宣战上，输了下来，被迫接受李强的高价军火，但李强将手中的十万只栓动步枪售完后，再也不提供了；虽然北洋军枪支使用报告上提出，太平洋AK拴动步枪重量轻便，后坐力小，精度高，威力适中，比起其他的枪支更适合中国人身材使用，不过李强决定改卖SKS半自动步枪，造价成本只有二百元软妹币（裸抢），比拴动的高出三倍，不过，由于属于民国先进武器，卖价也高，五百银元一只，千发子弹百元另算，虽然性能出众，北洋军部测试，能够十连发，火力强大，轻便耐用，但价格昂贵；所以袁世凯只购买了五千只，用于装备卫队和军官，便再也不买了；
滨海新区选择北岸的基本原因最重要一条，交通原因，来自唐山到天津的铁路在附近，而这里是海河还有五公里的出海口，通铁路，通海洋，物流十分方便，来自唐山的铁矿，煤矿等矿产，来自天津的纺织品等轻工业品会通过港口轻松运往国内沿海各地，或者国外，而来自现代的大量商品，将发往世界各地，至于建立造船厂神马的，只是李强没有强大的资金和兴趣购买民国的落后船只，至于运输么，为了节约成本，李强决定建立自己的造船厂，为了充分利用资源，码头和造船厂同时建设；而为了全产业链生产，李强拟定了一个庞大的计划，首先利用资本优势（大量印制的英镑美元），向民国相关企业贷款，包括江南造船厂，张謇的大生纱厂，周学熙的阜新水泥厂，还有开滦煤矿，京奉铁路，唐山铁矿，还有大沽造船厂，贷款不过是第一步，在经济上控制；第二利用提供大量的先进设备来改进相关企业的生产效率，让这些优质企业尝到甜头，不过想再次扩张，需要先进的设备，一战爆发了，只有我有，但价格么高，条件么，入股，在技术上控制；这样在逐渐的扩张中控制股权，在经过民国的政治危机，比如袁世凯称帝失败神马的，在急需外来势力支持的北洋政府面前，这些企业就会成为待宰的羔羊；李强想想自己没赶上现代改革开放瓜分大型国家企业获得巨额财富的机会，作为时空投机商，一战的机会一定不能错过，至于民主神马的，利益至上，不过是忽悠广大屁民的，原来李强和自己的兄弟们都是屁民，屁民的思想还在，但资本的邪恶力量血淋漓的教会了李强，会根据利益，对内屠杀，或者对外屠杀获得财富；
至于铁路李强想的一点也不多，北宁铁路是英国人修建的，不过由于经营的公司老板被李强强制消失在人间，意外的公司高级管理员工卷款出逃，面对这样的机会，北洋政府有心无力，在英国领事馆的支持下，李强获得了北宁铁路的实际经营权，关内部分北京－天津－秦皇岛－山海关；关外部分山海关－葫芦岛－锦州－沈阳；北宁铁路拥有干线890多公里，支线530多公里，是李强的一个起点，不过北宁铁路自己只收购了百分之三十五的股票；距离完全控制，还需要努力，下一个目标便是北洋政府的百分之五十的股份，至于获得么，连国家都能卖的政府，铁路就是小事了，但面对中国交通银行和交通部的阻挠，李强只好忍下自己的野心，等你缺钱的，老子整死你，不，收购你，看你还狂不；
这样，矿产铁路，港口，还差神马？
当然是工业，造船厂在很多人印象中都是组装船的流水线，那你就大错特错了，造船厂没有流水线，倒是真的，几乎很少有大批量数百只的船只标准化生产，大多数船都是独一无二的，每艘船按照任务要求不同，经营的海域不同没有一样的；但李强想降低成本所以钢铁等金属的冶炼，金属的粗加工，造船厂对造船的精确加工组装这一系列的配套成体系的工业配合，是李强学自现代的全产业链经营，全终端产品竞争拥有最强的竞争力，而现实是，民国没有配套企业，必须自己干，另外还有大型发电厂，大型自来水厂，环保处理矿渣的水泥厂，耐火砖厂等等，这就是造船工业链的粗糙模型；但现在都着急不了；想建工厂先建学校，而李强更绝，一口气建立了，天津矿物开采冶炼专科学校，天津工程建筑学校，天津铁路机车学校；还有天津邮电学校，天津医学卫生学校；还与张謇建立了天津工业技术职业学院，为工厂提供经过培训的廉价工人；与中国江南造船厂合作建立了中国远洋造船学校；这些学校一边与资本家合作建立，一边与政府合作建立，李强只需要建校时投入一笔，在学生毕业时再掏一笔钱就ok了，至于师资人才，那是学校该考虑的，凡是进入太平洋工业的工作人员，都要经过半年的在培训，至于神马是工业化培训，神马是军训，遭到人生三次惨无人道考验的李强决定让每一位员工都有人民解放军新兵的觉悟；包括身体上和精神上的……
另外让李强选择这里而不是选择在上海，原因是这里治安条件好，还有全是荒滩，不像浦东，都是良田，那里的价格太高，而且青帮，租界，南方的奸商，尤其是流氓暴民党孙中山们，李强想杀之而后快，叫你分离祖国，叫你割据台湾，老子灭了你，为中华儿女的统一大业而……，资本家不该这样想的，李强愤青的的感慨道！
另外，李强想将这里建设成校园区，科研区，工业区，物流商业区的综合工业城镇区域，而地理原因赋予它强大的崛起优势；
最后才是李强选择的原因，这里靠近东北，李强是东北人，一直认为长春才是未来新中国的首都，叫新京，东北的地理环境赋予了中国必须开拓新领土的野心，要么覆灭，要么崛起，一旦中国强大，东北工业国和京津唐工业国将成为中国的工业基地，至于南方，将成为中国的轻工业基地，中原成为两大工业国的廉价劳动力，其他的李强偏激的想，还没想到，谁让我没媳妇呢？想歪了…..
而第二个原因，找书苑 wwｗ.ｚhaoshuyuａn.ｃoｍ 在大沽炮台能够有效封锁海河，天津登陆海域并不多，渤海航道只有24海里，这也是现代中国海岸线12海里的原因，而上海处处漏风，守不住，有没有强大的海军，空军需要四处出击，而天津呢，只需要空军封锁渤海通道，那么敌人只能从路上进攻，但没有制空权，进攻选择方式有限，所以天津比上海要安全，不过现在不安全，大连和辽东半岛，烟台和山东半岛都在日本人重兵的控制之下，尤其是1914年十月，日本进攻青岛，顺便将济南打下来了；袁世凯紧急在德州聚集了三个师的北洋军在河南铁路沿线也以剿匪白狼而聚集了五个师，在徐州有五万辫子军，大约二十万人虎视眈眈，日本人只好撤回青岛，不过签定了胶济路归属日本和山东半岛成为日本殖民地的密约，袁世凯在李强再次拒绝出售老式军火后，只好再次订购五万只SKS半自动步枪，造价3000万元，算上佣金运费回扣，李强获得了五千万银元的订单，北洋政府原来是打算从日本购买的，不过，你可能从正在交战的敌国购买军火么？历史上袁世凯死后，段祺瑞大量出卖中国利益，在一战快结束后才获得军火，不过十万人的武器而已；而日本同时向中国各地区军阀出售更多的武器，与想杀你的人买刀杀对方，这就是北洋政府的想法，李强已经不抱希望了，不过为了利益暂时帮助而已，时机一到，一定建立新的政府取而代之，北洋，不过是晚晴利益的代表与维持者而已。一想到这，李强想暴力推翻他的欲望就更加强烈，到底怎样做呢？
